actualité
sur les travaux
basculement de la circulation du 21 au 22 mai 2012
Du Lundi 21 mars, 8h00 au Mardi 22, 19h00 : basculement de circulation du sens Espagne/France sur le sens France/...
Lancement des travaux d’élargissement de l’A9 Perpignan / Espagne - 06 Avril 2010
Le 26 octobre, Mr Jean-François Delage, Préfet des Pyrénées-Orientales a signé le décret
d’utilité publique (DUP) du projet d’élargissement de l’autoroute A9. ASF va donc
progressivement réaliser la mise à 2x3 voies de cet axe sur 40 km entre Perpignan-Nord et
la frontière espagnole.
L'A9, appelée « La Catalane » dans sa partie la plus méridionale, est un axe majeur de 280 km
entre la France et l’Espagne. Elle a été mise en service en 1976.
L’importance de son trafic routier et sa localisation stratégique ont conduit à la décision d’améliorer
la sécurité et la protection de l’environnement du tronçon le plus circulé.
Les 40 kilomètres de travaux s’articulent autour de trois grandes mesures :
- L’amélioration des conditions de circulation et de sécurité routière par la création d’une
- troisième voie. Le projet consiste à élargir l’autoroute par l’extérieur et l’intérieur de la
- chaussée,
- La réduction des nuisances sonores pour les riverains grâce à la mise en place de
- protections acoustiques : écrans, merlons antibruit et isolation de façades en fonction des
- situations des habitats concernés,
- L’amélioration de l’intégration environnementale avec la réalisation d’un réseau de
- collecte des eaux de la chaussée autoroutière et la création de bassins de traitement des
- eaux.
Les dates clés de l’opération sont les suivantes :
- Etudes d’avant projet : 2007
- Concertation des administrations (27 entités) et des Collectivités Territoriales (21 entités
- consultées) : avril à décembre 2008
- Enquête publique : du 8 avril au 13 mai 2009
- Remise du Rapport de la commission d’enquête : 18 juin 2009
- Signature de la DUP le 26 octobre 2009 par le Préfet des Pyrénées-Orientales
- Livraison de la portion Perpignan Nord - Perpignan Sud à 2x3 voies : 30 juin 2013
Les principaux défis de l’opération :
Les travaux devront être exécutés sur 40km d’autoroute très circulés. On compte plus de 35 000
véhicules circulant chaque jour sur l’A9 à hauteur de Perpignan. Dont un bon tiers de poids-lourds.
Un ratio bien supérieur à la moyenne nationale. En 2030, 50 000 véhicules devraient fréquenter ce
secteur de l’A9.
L’élargissement s’annonce très technique : On compte 51 ouvrages d’art impactés, (dont de
grands viaducs), et pas moins de 36 bassins de protection du milieu naturel à construire le long
des voies de circulation.
L’ensemble du projet représente un investissement de plus de 452 millions d’euros, entièrement à
la charge d’ASF. Cette opération va permettre de dynamiser l’activité économique locale,
notamment au travers des emplois générés directement et indirectement par le chantier dans le
département.
Les opérations commenceront à être visibles dès le mois de janvier 2010. Certaines phases de
chantier nécessiteront des basculements de chaussée des réductions de vitesses momentanées.
Pour minimiser la gêne aux clients, en période de fort trafic (période estivale notamment), les
travaux seront suspendus.
Pour que ses clients puissent anticiper et réagir, un dispositif complet d’information sera déployé
par ASF. Des panneaux disposés sur l’autoroute et sur les échangeurs, renforcés par des
messages d’alerte diffusés sur Radio Trafic FM 107.7 permettront aux utilisateurs de l’A9 d’être
informés en tems réel des conséquences de ces travaux sur le trafic. Pour permettre à ses clients
de suivre l’avancée des travaux, ASF a mis en ligne sur www.asf.fr, rubrique « Grands Chantiers &
Projets » un site internet consacré à l’opération.
Retrouvez les grandes lignes du projet, et tous les conseils pour une circulation en toute sécurité
sur : www.asf.fr
CONTACT PRESSE : Laurent NOE
Direction Régionale Languedoc-Roussillon
Tél. : 06 87 75 37 40 / courriel : laurent.noe@asf.fr
TRAFIC
EN TEMPS REEL
