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sur les travaux

Travaux du 23 janvier au 1er avril 2012

Une alternance de circulation sera mise en place sur la RD12B jusqu'au 16 mars 2012.

Pourquoi Elargir l’A9 ?

ASF concessionnaire de l’Etat, exploite l’autoroute A9 depuis sa construction en 1976.
En 2008, 7,5 millions de voitures et 3 millions de poids lourds ont passé la frontière franco-espagnole en empruntant cet axe.

 

La portion d’autoroute, comprise entre Perpignan nord et la frontière, longue de 40 Kms, est actuellement en 2 X 2 voies, en continuation de celle reliant Orange à Perpignan qui elle est en 2 X 3 voies.

 

Les projections du trafic autoroutier font apparaître un dimensionnement insuffisant pour un écoulement fluide du trafic, estimé en augmentation de 60 % d’ici 20 ans.
On constate dès aujourd’hui sur le segment Perpignan – Espagne, des ralentissements et des bouchons, particulièrement en périodes estivales ou de congés scolaires.
Les trafics locaux et internationaux, soumis à une forte saisonnalité révèlent une forte densité de poids lourds.

 

La société ASF est donc amenée à programmer un élargissement en 2 fois 3 voies de l’autoroute actuelle pour faire face aux enjeux de demain.

 

Plus de 12 millions de personnes entre Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées et Catalogne sont directement concernées par ce projet.

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